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Riconoscere i cablaggi pericolosi sulle auto elettriche e ibride

Riconoscere i cablaggi pericolosi sulle auto elettriche e ibride

RICONOSCERE I CABLAGGI PERICOLOSI SULLE AUTO ELETTRICHE E IBRIDE

Quando si lavora sui veicoli Ibridi o Elettrici, è come se si lavorasse su di un impianto elettrico con alimentazioni che possono arrivare anche a 650 Vac. Per evitare infortuni gravi, alcuni costruttori hanno standardizzato un “codice colore” per quei cavi che possono trasportare tensioni pericolose.

Conduttori di colore Giallo

Alimentazione per alcuni sistemi EPS (elettrosterzo). Attenzione a non confondere i conduttori gialli, con i tubicini corrugati gialli che invece vengono solitamente utilizzati per contenere i fili corrispondenti al sistema ABS. Cavi fino a 42V

Cavi e corrugati arancioni

I cavi arancioni e i corrugati arancioni, trasportano le elevate tensioni che arrivano dalla batteria verso l’inverter o dall’uscita dell’inverter verso gli utilizzatori. Solitamente possono condurre tensione da circa 60 Vac, finanche 650 Vac. Cavi oltre 42V

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