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L’avviso FPS ON sul quadro strumenti indica l’intervento della funzione di sicurezza di blocco del carburante per prevenire possibili principi di incendio. In caso di emergenza l’interruzione del flusso carburante viene gestita elettronicamente secondo la logica descritta di seguito La centralina air-bag rileva l’urto e trasmette al body computer l’attivazione del FPS. La centralina del body, dopo aver ricevuto via rete CAN il segnale di attivazione dal nodo Airbag, esegue le seguenti azioni: • Attivazione della segnalazione Hazard (frecce di emergenza) • Accensione delle plafoniere interne • Sblocco delle porte • Trasmissione su rete can dell’avvenuto urto La centralina del quadro strumenti segnala all’utente l’intervento della funzione fps e interrompe l’alimentazione del carburante. Per eliminare il blocco è possibile utilizzare due procedure: Utilizzare un qualsiasi strumento di diagnosi Generica o attraverso una procedura manuale. Procedura di riarmo manuale, da eseguire solo dopo aver verificato l’integrità del circuito del carburante 1. Girare la chiave su OFF 2. Girare la chiave su ON 3. Attivare per qualche secondo la freccia destra 4. Attivare per qualche secondo la freccia sinistra 5. Attivare per qualche secondo la freccia destra 6. Attivare per qualche secondo la freccia sinistra 7. Girare la chiave su OFF 8. Tentare l’avviamento del motore Se la spia resta attiva anche dopo la procedura è possibile che vi siano gravi problemi registrati dalla centralina Airbag, quindi eseguire la diagnosi sulla centralina airbag e risolvere i problemi segnalati. Eseguire anche la scansione delle altre centraline interessate: quadro strumenti, body computer, Iniezione.
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